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[车找人] DMIT日本TYO.Pro | AalTR Verizon静态家宽
🚗 个人用鸡 | 寻找长期稳定车友
个人自用机器，佛系拼车，长期优先。 请先完整阅读使用要求，确认适合后再上车。 日常 ChatGPT / AI 应用均可正常使用，但目前未提供流量分流，因此 Claude 等对 IP / 风控较敏感的平台不做账号安全保证。
⛔ 暂不接受
- 学生用户
- 公司 / 工作室 / 团队用户
如果对 IP 稳定性、线路稳定性、售后响应 有较高要求，更建议自行购买 VPS 或搭建独立节点。
🚗 车型 / 价格
| 车型 | 线路 | 流量/月 | 余位/车位 | 重置日 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| DMIT TYO AS3 Pro TINY | ➤ 日本｜三网 CTGGIA | 100G | 2/5 | 每月2日 | 90/季 • 350/年 |
| AalTR Verizon | us 仅中转，屏蔽大陆直连 | 400G | 2/5 | 每月3日 | 30/月 • 85/季 • 330/年 |
📌 流量说明
- 套餐标注为双向流量
- 3x‑ui / 2s‑ui 面板按自身统计方式显示，可能存在少量误差，上车默认接受
- 双向 400G ≈ 实际单向传输约 200G
📊 线路测试 IP DMIT TYO.AS3.Pro.TINY DMIT TYO.Pro.TINY NQ 测试
us AalTR Verizon AalTR Verizon IP质量测试
⚙️ 协议 / 交付方式
- 默认协议：VLESS + TCP + Reality / AnyTLS
- 其他协议：有特殊需求可提前协商
- 交付方式：
- 3x‑ui：提供个人专属独立面板，可自行查看节点信息、剩余流量、到期时间及在线状态
- 2s‑ui：提供个人专属独立面板，可自行查看节点信息、剩余流量、到期时间
- 客户端兼容：请使用支持 VLESS + Reality / AnyTLS 的客户端；不同线路实际提供的协议可能不同，以上车时提供的节点信息为准
- 支付方式：支付宝口令红包
✅ 适合用途 适合日常上网、ChatGPT / AI 工具、轻度流媒体、办公 / 学习、Telegram / Discord / X 等社交应用，以及 GitHub / 开发相关服务。
📋 使用规则 为了保证线路长期稳定运行，请遵守以下规则：
- 仅限个人正常使用；最多允许 3 个 IP 同时在线
- 上下行流量均计入套餐流量；禁止 BT / PT、大流量下载、长时间或高频测速、长期满速占用带宽
- 不接受学生、公司、工作室及团队拼车；禁止转卖、共享账号、车中车及多人共同使用
- 禁止灰产及其他敏感用途，禁止任何形式的恶意或滥用行为
- 禁止利用节点进行服务器端口转发，家宽链式代理除外
- 禁止搭建机场或以任何形式二次提供代理服务
严重违规或滥用：直接清退，不予退款。
🙋 希望你是这样的车友 非商业机场，希望找到 会基本操作、正常使用、长期稳定、省心的车友。
✅✔ 基础操作 能够独立完成 安装客户端、导入/刷新订阅、切换节点、调整代理模式 等常见操作。
客户端需支持对应线路使用的 VLESS + Reality / AnyTLS 协议，请确认兼容后再上车。
✅ 基础代理知识 至少了解 规则模式 / 全局模式的区别、如何根据需求选择节点和模式，以及 DNS / WebRTC 泄露等基础隐私问题。
✅ 基础排障能力 遇到 客户端升级、订阅刷新失败、节点切换、模式调整、常见连接异常 等问题时，可以先自行进行基础排查。
💡 售后 / 退款说明
- 车友中途主动下车：不退款
- 因车主原因无法继续提供服务：按剩余时间比例退款或安排换车
- 因上游商家、政策调整、线路不可抗力等因素导致异常：风险共同承担
- 如遇节点 IP 被墙：
- BWH 车型｜AalTR 家宽：更换 IP 所产生的费用由车主与车友共同承担
IP 状态受线路、地区及网络环境影响，无法承诺长期绝对稳定；如发生异常，会尽量协助处理并优先恢复使用。
📩 联系方式 有兴趣可以直接 私信我，或者通过 TG 联系：
👉 TG 上车 / 咨询
上车前建议先说明： 想上的车型 + 常用设备 / 客户端 + 大致用途 合适再上车，长期稳定优先。